Turkije road kaart
Kaart van Turkije weg. Turkije road map (West-Azië - Azië) om af te drukken. Turkije road map (West-Azië - Azië) te downloaden. De totale lengte van wegen met warmasfaltverharding die zware aslasten aankunnen, inclusief de autosnelwegen, bedraagt in Turkije 12 452 km in september 2011, zoals blijkt uit de wegenkaart van Turkije. Turkije heeft een wegdichtheid van 0,54 km, inclusief plattelandswegen. Wat het gebruik van het intercity-wegennet betreft, is het aantal voertuigkilometers tussen 2009 en 2010 gestegen tot 10%, het vrachtvervoer over de weg (in tonkilometer) tot 7,88% en het passagiersvervoer tot 6,80%. Turkije beschikt momenteel over 21.227 km, inclusief autosnelwegen (stand september 2011). In 2010 hebben in Turkije in totaal 1.104.388 verkeersongevallen plaatsgevonden op stedelijke en intercitywegen, met in totaal 4045 slachtoffers en 211.496 gewonden.
Kaart van Turkije weg
De toestand van de wegen is de laatste jaren enorm verbeterd, met een beter wegdek en meer en meer tweebaanswegen, zoals vermeld op de wegenkaart van Turkije. Op zowel eenbaans- als tweebaanswegen is er meestal een vluchtstrook aan de rechterkant van de rijbaan, en vaak trekken langzamere voertuigen hier in om ongeduldige bestuurders te laten inhalen. Wees zeer op uw hoede, vooral 's nachts, want u kunt tegen voetgangers of geparkeerde of defecte voertuigen opbotsen. Door de voortdurende wegverbeteringen die in het hele land worden uitgevoerd, zijn wegwerkzaamheden vaak een (soms gevaarlijke) hinder - vooral in het zuidoosten. Grote archeologische sites worden meestal aangeduid met grote wit-op-bruine-veld-borden, maar zijwegen naar kleinere sites of dorpen zijn vaak slecht bewegwijzerd.
Turkije wegennet is uitgebreid, met meer dan 382.000 kilometer (bijna 237.000 mijl) aan wegen, zoals u kunt zien in Turkije wegenkaart. Tegen het einde van 1999 bestond 1.726 kilometer (1.070 mijl) van dit netwerk uit autosnelwegen, en een totaal van 96.000 kilometer (59.520 mijl) was geasfalteerd. De regering heeft zich grote inspanningen getroost om het wegennet uit te breiden en te verbeteren, met name door de aanleg van extra autosnelwegen. Door de economische crisis van 1998 en de aardbevingen van 1999 werden sommige van deze projecten uitgesteld, maar verwacht wordt dat zij, en andere, zullen doorgaan. De belangrijkste tolwegen zijn Istanbul-Ankara, Istanbul-Edirne, Adana-Gaziantep, Adana-Pozanti door de Cilicische poorten, Izmir-Çeşme, en Izmir-Denizli.